Intensa actividad de los avisos clase Neftegaz

Cuatro buques de la Armada en la Campaña Antártica

Buques argentinos regresan de la Antártida

Intensa actividad del Canal Beagle en la Antártida

El transporte Canal Beagle finalizó su primera etapa en la CAV

El transporte Canal Beagle en operaciones antárticas

Seis buques argentinos trabajan en la presente Campaña Antártica de Verano

A este elevado número de unidades se suman los servicios contratados por el buque polar Vasily Golovnin y el rompehielos Kapitan Dranitsyn. Como es habitual en las últimas campañas, la Armada Argentina emplea el transporte ARA Canal Beagle, el aviso ARA Suboficial Castillo (involucrado en la Patrulla Antártica Naval Combinada) y el buque oceanográfico ARA Puerto Deseado. La novedad es brindada por el impulso a la participación de Prefectura Naval Argentina, a través del motovelero MOV-01 Dr. Bernardo Houssay, el guardacostas GC-28 Prefecto Derbes y el buque de salvamento SB-15 Tango.

Fuentes: Armada Argentina, Facebook Patrulleras Argentinas

La Armada continúa la Campaña Antártica

La Armada Argentina continúa desarrollando su participación en la Campaña Antártica de Verano. El aviso ARA Suboficial Castillo navega en el marco de la Patrulla Antártica Naval Combinada, mientras que el transporte ARA Canal Beagle realizó escala en Ushuaia antes de partir a las bases Orcadas, Carlini y Frei, entre otras. También se dirige a la península antártica el transporte Ro-Ro privado Timca, contratado especialmente para esta campaña. Mientras tanto, un P-3B Orion de la Escuadrilla Aeronaval de Exploración monitoreó las condiciones glaciológicas de esas aguas, luego de relevar unidades pesqueras en el Mar Argentino.

Fuente: Armada Argentina

Campaña Antártica de Verano 2011/2012 - Primera etapa del ARA Canal Beagle

El transporte ARA Canal Beagle regresó a Buenos Aires en escala logística, luego de concluir la primera etapa en su apoyo a la CAV. En esta misión antártica, el buque abasteció la bases argentinas Jubany y Brown, abrió las bases Decepción y Cámara, y realizó traslados de carga y personal a la española Gabriel de Castilla, científicos a la peruana Machu Picchu, y asistencia a las bases búlgara St. Kliment Ohridski y brasileña Comandante Ferraz. Para ello, la unidad se valió de sus lanchas EDPV. Cabe destacar que, durante esta etapa, formó parte de la tripulación personal de las Armadas de Perú y Bolivia.

Fuente: Gaceta Marinera (Armada Argentina)