La empresa española SENER finalizó el proyecto de ingeniería integral de reparación y modernización del rompehielos ARA Almirante Irízar. Los trabajos comenzaron en el año 2009, cuando se la convocó para la voluminosa tarea que terminó demandando 130 mil horas-hombre de ingeniería, renovación y modelado de estructuras de acero, tuberías, canalizaciones eléctricas, conductos de ventilación, aire acondicionado y otros equipos, totalizando 1950 documentos de ingeniería emitidos en su revisión final. El buque permanece en el complejo CINAR sometido al mencionado y extenso proceso de recuperación.
Fuente y foto: SENER
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